Сервис

Оборудование и артисты — это половина мероприятия. Вторая половина в том, что кто-то привёз всё на площадку, собрал до приезда гостей, накрыл столы, продумал бар и увёз технику ночью. Double D Project закрывает эту часть целиком: логистика, монтаж, кейтеринг, бар, торт, фейерверк.

Закупка — это отдельная услуга: мы едем, выбираем, привозим и отчитываемся чеками. Стоимость самого алкоголя в неё не входит, вы платите по факту. На яхту доставка считается отдельно.

Фейерверк требует согласования с площадкой и погоды без сильного ветра. Шоу дронов — история для крупных мероприятий: программа рисуется под конкретный повод, нужен запас по времени на подготовку.

Если не хочется собирать вечер по частям, мы берём организацию целиком: площадка, программа, техника, персонал, тайминг. Минимальная сумма заказа на организацию — 15 000 ฿. Отдельно есть выезд менеджера на просмотр локации — 5 000 ฿ за одну виллу.

• Партнёры Double D Project

Свадьба на вилле. Кейтеринг с подачей блюд, посуда и сервировка, торт, бар с коктейльной картой под пару. Логистика обычно грузовая: вместе с едой едут декор, звук и свет. Монтаж начинается за несколько часов до церемонии, поэтому доступ на площадку согласовываем с владельцем заранее.

Корпоратив в отеле. Часть сервиса берёт на себя площадка — у отеля своя кухня и свой персонал. От нас чаще нужны логистика техники, монтаж, питание нашей команды и финал вечера: фейерверк или шоу дронов. Отдельная история — согласование: в отелях свои правила по шуму и по времени окончания.

День рождения на яхте. Здесь всё считается иначе. Кухни на борту нет, поэтому либо сет-меню с берега, либо шеф, который готовит на месте. Алкоголь везётся с собой, доставка на пирс считается отдельно. Оборудование грузится и выгружается в узкое окно между рейсами, так что тайминг жёсткий.

Гендер-пати. Короткий формат на пару часов, но с плотным финалом: торт с цветной начинкой, дымовые пушки, фотограф. Сервис здесь минимальный — важнее момент раскрытия, чем длинный стол.

Остров небольшой, но дорога занимает больше времени, чем кажется по карте. Раваи, Чалонг и Пхукет-Таун — ближняя зона, туда доезжаем быстро. Патонг, Карон и Ката — средняя: серпантины и пробки в высокий сезон. Камала, Сурин, Банг Тао, Лаян и Тхаланг — дальняя зона, дорога в одну сторону занимает около часа. Кейп Яму, Ао По и северные пляжи считаются отдельно, туда же относятся выезды на пирс под яхту.

Поэтому логистика начинается от 2 000 ฿ за легковую машину и от 5 000 ฿ за грузовую — конкретная цифра зависит от района и от того, сколько рейсов нужно сделать. На дальние площадки бригада выезжает раньше, а разбор ночью считается по факту.

Три вещи всплывают в конце и портят бюджет. Питание персонала — на мероприятии от четырёх часов команда должна есть, это 300 ฿ на человека. Ночной разбор — оборудование не остаётся на площадке до утра, если владелец виллы этого не разрешил. Электрика — на вилле часто не хватает мощности, и тогда нужны генератор и силовые кабели.